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SOSTITUZIONE DELLE GANASCE DEI FRENI A TAMBURO 
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Iscritto il: ven set 30, 2005 10:31:07
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La ripartizione della frenata è una delle cose meglio riuscite della 206, quindi lasciando perdere questo discorso, trovo che la scelta dei tamburi dietro su motorizzazioni come il 1.1 e il 1.4 sia più che adeguata :ok2:

La vera pecca su quest'auto sono dischi e pastiglie originali (nà vera fetecchia! :down:


gio ott 04, 2007 15:32:03
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Iscritto il: dom set 24, 2006 13:34:10
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Vinx ha scritto:

io ti rispondo facendoti 2 domande:

Hai mai avuto problemi in frenata col posteriore?
Hai mai cambiato i ferodi dei tamburi?

io ho 180.000km tamburosi, e ancora i tamburi originali, controllati 2 volte perche' incredulo, sono ancora stupefatto! Sono ancora efficienti, in pratica in 6 anni non ho speso un centesimo per i freni posteriori, vedi un po' tu se conviene!!!


Sono d'accordo con te... ...io sono a 130.000 Km e li ho fatti smontare solo per dare una pulita (uno tendeva a rimanere frenato)...
...con 60€ per la manodopera pulizia andrò avanti per altrettanti km...


ven ott 05, 2007 8:49:27
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Iscritto il: ven ago 24, 2007 14:58:28
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condor206 ha scritto:
Vinx ha scritto:

io ti rispondo facendoti 2 domande:

Hai mai avuto problemi in frenata col posteriore?
Hai mai cambiato i ferodi dei tamburi?

io ho 180.000km tamburosi, e ancora i tamburi originali, controllati 2 volte perche' incredulo, sono ancora stupefatto! Sono ancora efficienti, in pratica in 6 anni non ho speso un centesimo per i freni posteriori, vedi un po' tu se conviene!!!


Sono d'accordo con te... ...io sono a 130.000 Km e li ho fatti smontare solo per dare una pulita (uno tendeva a rimanere frenato)...
...con 60€ per la manodopera pulizia andrò avanti per altrettanti km...


:hu: 60 euro solo per dare una pulita?!?!?


ven ott 05, 2007 19:53:49
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Speed-Thx ha scritto:

Sono d'accordo con te... ...io sono a 130.000 Km e li ho fatti smontare solo per dare una pulita (uno tendeva a rimanere frenato)...
...con 60€ per la manodopera pulizia andrò avanti per altrettanti km...


:hu: 60 euro solo per dare una pulita?!?!?[/quote]

Li hanno dovuti smontare... ...cmq nei 60€ era anche compreso il controllo pre-revisione...


lun ott 08, 2007 8:34:47
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FM72 ha scritto:
La ripartizione della frenata è una delle cose meglio riuscite della 206, quindi lasciando perdere questo discorso, trovo che la scelta dei tamburi dietro su motorizzazioni come il 1.1 e il 1.4 sia più che adeguata :ok2:

La vera pecca su quest'auto sono dischi e pastiglie originali (nà vera fetecchia! :down:


Non sono d'accordo: secondo me si impunta troppo davanti! O gli ammo son veramente troppo flosci o e' troppa la frenata davanti! Ma ti dico che non si impuntava cosi tanto neanche la mia vecchia Punto...


lun ott 08, 2007 10:54:34
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nezzi ha scritto:
Non sono d'accordo: secondo me si impunta troppo davanti! O gli ammo son veramente troppo flosci o e' troppa la frenata davanti! Ma ti dico che non si impuntava cosi tanto neanche la mia vecchia Punto...


Effettivamente in freenata davanti si abbassa troppo il muso!! Io spero che siano solo gli ammo scarichi (83.000Km) e che con i nuovi migliori di parecchio!!


lun ott 08, 2007 12:04:07
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Iscritto il: ven set 30, 2005 10:31:07
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nezzi ha scritto:

Non sono d'accordo: secondo me si impunta troppo davanti! O gli ammo son veramente troppo flosci o e' troppa la frenata davanti! Ma ti dico che non si impuntava cosi tanto neanche la mia vecchia Punto...

Non c'entra la ripartizione di frenata, quella è eccellente!
Il fatto che flette troppo l'anteriore dipende dagli ammo inefficienti...


lun ott 08, 2007 15:00:09
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Iscritto il: mer nov 07, 2007 15:45:15
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MMMMMMmmm.....io ho un assetto -4 quindi abbastanza rigido (1.4 xs 8v) e anke cn ammortizzatori nuovi nemmeno 3000km e l'assetto rigido in frenata tende sempre ad abbassarsi in avanti!
Poi cmq una 1.1 o una 1.4 arrivatno tranquillamente ad una velocità di 130km/h e penso ke 130km/h siano unguali x qualsiasi auto quindi un disketto andava cmq bene al posteriore! :piange:


lun nov 12, 2007 20:11:29
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